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Technik
Mayday - Alarm im Cockpit
Reportage
CDN 2022
Ohne Altersbeschränkung
45 Min. (54 Min.)
Originaltitel: Air Crash Investigation
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Probleme im Doppelpack
Über den französischen Alpen geriet 1992 eine Trans-Air-Frachtmaschine in Turbulenzen. Zwei Triebwerke gingen verloren und Feuer brach aus. Die Crew wagte ein riskantes Manöver und überlebte.
Am 31. März 1992 befindet sich eine Trans-Air-Frachtmaschine von Luxemburg auf dem Weg nach Nigeria. An Bord des Flugzeugs befinden sich Gerätschaften für die Ölindustrie. Über den Alpen gibt es plötzlich ein Problem. Die Boing 707 gerät in heftige Turbulenzen, bei denen beide Triebwerke von der rechten Tragfläche gerissen werden. Langsam breitet sich Feuer aus. Kapitän Ingemar Berglund und seine Crew wagen ein riskantes Manöver, um die Maschine zu landen - mit Erfolg. Alle fünf Menschen an Bord überleben. Die Schäden am Flugzeug sind allerdings irreparabel. Nun beginnt die Suche nach der Ursache.
Die Statistiken sind eindeutig: Unter allen Transportmitteln ist das Flugzeug zweifellos das sicherste. Vergleicht man die zurückgelegten Strecken, so verunglücken im Luftverkehr deutlich weniger Menschen als beispielsweise bei Fahrten mit der Bahn. Mit Abstand am gefährlichsten ist übrigens das Auto. Doch eine hundertprozentige Sicherheit gibt es natürlich auch über den Wolken nicht. Und wenn es dann in einem Flugzeug tatsächlich zu ernsten Problemen kommt, kann die Situation sehr schnell durchaus fatal enden. Im Laufe der vergangenen Jahrzehnte gewann das Thema für immer mehr Menschen an Relevanz. Schließlich wurden vor der Corona-Krise allein über die Flughäfen der EU pro Jahr Starts und Landungen mit mehr als 1,5 Milliarden Passagieren abgewickelt. Um diese zu schützen, arbeiteten und arbeiten bis heute Flugzeugbauer, Airlines, Ingenieure und Techniker ständig an Verbesserungen der Sicherheitskonzepte. Dabei wird wiederholt deutlich, dass Unfälle und Abstürze in der Regel zu neuen Erkenntnissen führen, die dann für die Verbesserung der Flugsicherheit genutzt werden können. Die Serie "Mayday - Alarm im Cockpit" zeichnet auch in der 20. Staffel spektakuläre Zwischenfälle nach, aus denen die Fachleute neue Lehren ziehen konnten. Die Zuschauer erleben die jeweiligen Ereignisse anhand dramatischer Spielszenen und aufwendiger Computeranimationen hautnah mit. Hinterher wird gezeigt, wie Ermittler Stück um Stück ein umfassendes Bild der Katastrophe zusammensetzen. Was genau ist passiert? Handelte es sich um technisches oder menschliches Versagen? Was muss geschehen, damit sich ein derartiges Unglück nicht noch mal ereignet? "Mayday - Alarm im Cockpit" gibt Antworten.
Mitwirkende
Paul Braunstein
Captain Berglund
Gavin Williams
First Officer Emery
Brendan O'Gorman
Flight Engineer Boone
Tim Campbell
BEA Lead Investigator
Kaylee Harwood
BEA Assistant Investigator
Jason Jazrawy
Technician
Tony Nash
Air Traffic Controller
Zachary Amzallag
Military Controller
Craig Warnock
Maintenance Supervisor
Martin Emery
Self - First Officer, Flight 671
Joe Epperson
Self - Former NTSB Investigator
Bob Grimstead
Self - Aviation Journalist
Guy Hirst
Self - Human Factors Analyst
Rex Parkinson
Self - Former AAIB Investigator
Tim Wolochatiuk
Regie
James Griffith
Kamera
Scott Montgomery
Kamera
Michael Sanders
Kamera
Sheila Smith
Kamera
Anthony Rozankovic
Musik
Jonathan Aris
Moderation
37956197