1869 wurde die erste Eisenbahnlinie in Uruguay eröffnet. Vor allem die Briten waren an einer Erweiterung des Schienennetzes interessiert. Mit ihrem Geld wurden an die 3.000 Kilometer Strecke gebaut.

1869 wurde die erste Eisenbahnlinie in Uruguay eröffnet. Vor allem die Brit:innen waren an einer Erweiterung des Schienennetzes interessiert. Mit ihrem Geld wurden an die 3000 Kilometer Strecke gebaut und viele Jahrzehnte florierten englische und uruguayische Bahngesellschaften nebeneinander als Transportwege für Rinder und Schafe, Hauptexportware nach Europa und in die USA. Nach 1945 wurden alle Bahnen verstaatlicht und damit begann ihr allmählicher Niedergang. Noch etwa 1000 Kilometer werden für den Güterverkehr genutzt, doch auf nur 64 Kilometern findet ein spärlicher Personenverkehr statt. Trotzdem spielt in Uruguay die Eisenbahn eine große Rolle: Ihre glanzvolle Zeit lebt in den Herzen der Landesbewohner:innen weiter, die historischen Überreste werden als echte Schätze bewahrt. SWR Autorin Susanne Mayer-Hagmann und ihr Fernseh-Team haben Bahngeschichten aus dem Land am Rio de la Plata mitgebracht.