Technik
Mayday - Alarm im Cockpit - Best of
Staffel 1, Folge 2 von 10
Reportage
CDN 2018
ab 12
45 Min. (58 Min.)
Stereo
16:9
Schlechte Voraussetzungen
Originaltitel: Air Crash Investigation: Special Report
Wenn wir an Bord eines Flugzeugs gehen, legen wir unser Leben in die Hände der Männer und Frauen, die die Maschine steuern. Doch Piloten sind auch nur Menschen mit all ihren Unzulänglichkeiten.
Wenn wir an Bord eines Flugzeugs gehen, legen wir unser Leben in die Hände der Männer und Frauen, die die Maschine steuern. Doch Piloten sind auch nur Menschen mit all ihren Unzulänglichkeiten. Darum sollen eine knallharte Ausbildung, standardisierte Abläufe, technische Maßnahmen und die Aufgabenteilung im Cockpit sicherstellen, dass menschliche Fehler nicht zu einem Absturz führen. Nicht immer gelingt das: Besonders deutlich zeigte sich dies 1972 beim Absturz von British-European-Airways-Flug 548. Die Untersuchung des Unfalls ergab, dass beim Flugkapitän gleich mehrere Risikofaktoren zusammenkamen.
Flugunfall-Ermittler haben keinen leichten Job: Oft dauert es Jahre, bis sie aus Zeugenaussagen, Flugrekorder-Aufnahmen und den Trümmern der abgestürzten Maschinen einen lückenlosen Unfallhergang rekonstruieren können. Die "Best of"-Staffel von "Mayday - Alarm im Cockpit" untersucht in jeder Folge jeweils einen besonderen Aspekt rund um das Thema Flugsicherheit. Dazu zählen etwa durch Anschläge oder technische Defekte verursachte Explosionen, aber auch das Verhalten der Crew: Während immer wieder Piloten dank ihres Könnens potenziell tödliche Unfälle verhindern und etwa durch eine Notlandung das Leben ihrer Passagiere retten, kommt auch das Gegenteil immer noch zu häufig vor. Denn schon eine kleine Unaufmerksamkeit oder die Fehlinterpretation eines Cockpit-Instruments kann eine Ereigniskette in Gang setzen, die zum Absturz einer Maschine führt. Die packende Dokumentar-Serie setzt auf Berichte von Experten, Zeugen und Überlebenden sowie auf Spielszenen und aufwändige Computeranimationen. Der Zuschauer wird mitten ins Geschehen versetzt und erlebt, wie die Ermittler Puzzlestück um Puzzlestück ein umfassendes Bild des Geschehens zusammensetzen.
Diese und 50.000 weitere Sendungen in
Mitwirkende
Colin Wright
Self - Former Trident Pilot (segment: BEA Flight 548)
David Learmount
Self - Aviation Analyst (segment: BEA Flight 548)
Chris Pollard
Self - AAIB Investigator (segment: BEA Flight 548)
Peter Coombs
Self - AAIB Investigator (segment: BEA Flight 548)
John J. Nance
Self - Aviation Safety Analyst (segment: Northwest Air Link Flight 5719 + segment: Trans Colorado Flight 2286)
Craig Railsback
Self - Former Northwest Airlink Pilot (segment: Northwest Air Link Flight 5719)
Malcolm Brenner
Self - Retired NTSB Pschologist (segment: Northwest Air Link Flight 5719 + segment: Trans Colorado Flight 2286)
John Cox
Self - Aviation Safety Analyst (segment: Northwest Air Link Flight 5719)
Al Dickinson
Self - Retired NTSB Investigator (segment: Northwest Air Link Flight 5719)
John DeLisi
Self - NTSB Investigator (segment: Northwest Air Link Flight 5719)
Brad Howard
Self - Former Trans Colorado Pilot (segment: Trans Colorado Flight 2286)
Susie Welch
Self - Passenger (segment: Trans Colorado Flight 2286)
Butch Knowlton
Self - Durango Emergency Coordinator (segment: Trans Colorado Flight 2286)
Tom Haueter
Self - NTSB Investigator (segment: Trans Colorado Flight 2286)
Mark Caswell
Kamera
Anthony Rozankovic
Musik
43293518