Technik
Mayday - Alarm im Cockpit
Staffel 17, Folge 2 von 10
Reportage
CDN 2017
ab 16
45 Min. (44 Min.)
Stereo
16:9
Auf der Suche nach Antworten
Originaltitel: Air Crash Investigation
Am 9. Januar 1997 stürzt ein Kleinflugzeug mit 29 Menschen an Bord während des Landeanflugs auf den Detroit Metropolitan Airport kurz vor dem Ziel ab. Hätte das Unglück verhindert werden können?
Am 9. Januar 1997 stürzt ein Kleinflugzeug mit 29 Menschen an Bord während des Landeanflugs auf den Detroit Metropolitan Airport rund 29 Kilometer vor dem Ziel ab. Die Maschine vom Typ Embraer EMB 120 Brasili bohrt sich dabei regelrecht in den Boden - für keinen an Bord gab es eine Überlebenschance. Die Ermittlung der Ursachen gestaltet sich für die Air-Crash-Detektive äußerst mühevoll, da das Flugzeug in unzählige Bruchteile zerschellt ist. Doch nach und nach kommen sie der schockierenden Wahrheit auf die Spur. Hätte das Unglück womöglich verhindert werden können?
MAYDAY - ALARM IM COCKPIT rekonstruiert Flugzeugkatastrophen der Vergangenheit und gewährt neue Einblicke in die Sicherheitsrisiken der Luftfahrt. Wie konnte ein kleiner technischer Defekt zum verheerendsten Absturz in der britischen Luftfahrtgeschichte führen? Warum schoss am 16. August 1987 eine Maschine der Northwest Airlines über die Landebahn hinaus? Diesen und anderen Unglücken geht MAYDAY - ALARM IM COCKPIT auf den Grund. Die Serie zeigt Archivaufnahmen und lässt Überlebende und Augenzeugen zu Wort kommen. Überdies präsentiert MAYDAY - ALARM IM COCKPIT aufwändige Computer-Simulationen und die Ermittlungsergebnisse von "Air-Crash-Detektiven", die nach den Ursachen von Flugzeugkatastrophen forschen.Foto: Cineflix 2008 CallSend SMSAdd to SkypeYou'll need Skype CreditFree via Skype
Diese und 50.000 weitere Sendungen in
Mitwirkende
David Ingram
Captain Dann Carlsen
Benjamin Sutherland
First Officer Kenneth Reece
Bob Legare
NTSB Investigator Richard Rodriguez
Darrin Baker
NTSB Investigator John DeLisi
David Lafontaine
Air Traffic Controller
Rebecca Nicholson
Flight Attendant
Dan Bower
Self - NTSB Investigator
John DeLisi
Self - NTSB Investigator
Stewart Lauer
Self - Former Comair Pilot
Tom Ratvasky
Self - NASA Aerospace Engineer
Richard Rodriguez
Self - Retired NTSB Lead Investigator
Tim Wolochatiuk
Regie
Max Armstrong
Kamera
Micha Dahan
Kamera
James Griffith
Kamera
Anthony Rozankovic
Musik
44280500